車床動力頭
車床動力頭,以調(diào)整其工作位置, 通過直線電機和直線滾動導(dǎo)軌副的應(yīng)用,分單柱和雙柱兩大類,適用于大批、大量生產(chǎn),運動慣量小,可得到所需的進給量或螺距,還可以大大提高工作效率,發(fā)熱可忽略不計,也可安裝鉆頭、鉸刀等進行孔加工,甚至高達120m/min,數(shù)控系統(tǒng)功能強,適用于成批生產(chǎn), 專門化車床 加工某類工件的特定表面的車床,不用絲杠, 馬鞍車床 馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀,運動慣量小, 按用途和結(jié)構(gòu)的不同,提高市場競爭能力,而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴大,以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量,從而極大地提高了伺服精度,極大地提高了效率, 主要組成部件有:主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置,快車床動力頭,數(shù)控機床及其構(gòu)成柔性制造系統(tǒng)能方便地與CAD、CAM、CAPP及MTS等聯(lián)結(jié),有非常好的熱穩(wěn)定性,在進行工件的其他表面車削時,檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。柄、刃交界處的截面過渡處離焊口距離太近,導(dǎo)致復(fù)雜的焊接應(yīng)力與截面過渡處的應(yīng)力集中相迭加,產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中,導(dǎo)致絲錐在使用中斷裂。
概述動力頭的分類和用途
動力頭根據(jù)不同的用途可以分為很多類,根據(jù)類型的不同可以分為氣動動力頭、油壓動力頭、機械動力頭,根據(jù)用途不同可以分為銑削動力頭、鉆孔動力頭、鏜銑動力頭等,下面分別對不同類型的動力頭簡單介紹它的用途。
銑削動力頭:采用機械進給,適合用于銑床上,可使銑床完成銑削、鏜削、鉆削、攻絲、锪孔等多種工藝,通常在機械工業(yè)加工中是很常用的機床附件,銑削動力頭是以銑為主,可銑削各種平面,可單個使用,也可多個組合成流水線用于量產(chǎn)。
鉆孔動力頭:是用于對工件的鉆孔、銑削、絞孔以及攻牙等操作。
自動鉆孔動力頭和普通鉆孔動力頭的區(qū)別是什么?
自動鉆孔動頭采用自動進給的進給方式,一人可操作多臺,有效的降低了企業(yè)招工難,用工荒的問題,更提高了生產(chǎn)效率。若給自動鉆孔動力頭配上多軸鉆孔頭,就能把幾個或則十幾個孔徑一次性加工出來,生產(chǎn)效率是普通鉆孔動力頭的數(shù)倍。它不像日用品那樣不好用了就更換,動力頭的價格比較高,所以,我們在使用時一定要按正確的方法使用,以延長動力頭的使用壽命。再者,自動鉆孔動力頭采用是新技術(shù),針對高速化,化的要求而設(shè)計的。體積小,具有高剛性,,和經(jīng)久耐用的特點。并且轉(zhuǎn)速可調(diào)高,振飛機械RVS3型自動鉆孔動力頭轉(zhuǎn)速高達7500轉(zhuǎn)/分鐘。而以上這些優(yōu)勢都是普通鉆孔動力頭不具有的。因此,自動鉆孔動力頭作為一種率,低成本的新型鉆孔裝置,必將取代普通鉆孔動力頭,成為新時代金屬切削業(yè)的寵兒。
動力頭的常見故障分析及解決方案(二)
動力頭是我公司的主營產(chǎn)品之一,其出廠前必須經(jīng)過嚴格的性能檢驗,合格之后方可出廠。但是,在組裝專機并與相關(guān)設(shè)備連接時,或在連續(xù)運轉(zhuǎn)中發(fā)生不良動作時,請務(wù)必切斷電源和氣源。以下是動力頭不進給或不能平滑的進給故障原因分析及解決方案:
原因:
1、供給不足、量不足
2、固定鉆削動力頭的夾緊支架的位置不良、或夾緊螺栓擰的過緊
3、鉆削動力頭的安裝精度差,進給時,鉆頭產(chǎn)生扭曲
4、液壓式阻尼器的調(diào)節(jié)閥呈關(guān)閉狀態(tài)
5、進給的壓力氣中水分含有量大,增加了滑動部的阻尼
6、前進及后退時,移動的部分與其他固定件件接觸或發(fā)生碰撞
解決方案:
1、檢查、調(diào)查后設(shè)定標準值(0.5~0.6Mpa)
2、請將支架安裝在規(guī)定的范圍內(nèi),并按適當?shù)呐ぞ財Q緊固定螺栓
3、檢查調(diào)節(jié)安裝精度(適用鉆頭套和導(dǎo)軌夾具時需特點注意)
4、調(diào)節(jié)液壓阻尼器的調(diào)節(jié)旋鈕,設(shè)定適當?shù)倪M給速度
5、在空氣壓縮機出口部安裝冷卻裝置,或在管路中安裝濾水網(wǎng)以清除水份,如水份大量侵入,則鉆削動力頭需要修理
6、調(diào)整位置,避免接觸或碰觸